Flügel von Großbritannien

DIE ENGLISCHE MARKE ASTON MARTIN NIMMT IN ZUSAMMENARBEIT MIT DEM FORMEL-1 RED BULL RACING TEAM ANWENDUNGEN FÜR DIE AM-RB 001 BOIDED-STRASSE AN. ZWEITENS IN DER GESCHICHTE DER MARKE WIRD DER MITTELMOTOR-HYPERCAR MIT EINER LEISTUNG VON MEHR ALS TAUSEND PFERDEKRÄFTEN 2018 IN EINER MENGE VON 150 KOPIEN VERKAUFT. SPRECHEN SIE, DASS DIESES DAS SCHNELLSTE SERIENAUTO DER WELT SEIN WIRD.

Der Prototyp des neuen Sportwagens für öffentliche Straßen wurde erstmals im Sommer 2016 im Werk von Aston Martin in Heydon, Warwickshire, gezeigt. In den Emiraten fand die Premiere im November 2016 in Abu Dhabi während des Formel 1 Grand Prix statt. Der Sportwagen wurde von Aston Martin-Chef Andy Palmer zusammen mit Red Bull Racing-Fahrer Max Verstappen (Adrian Newey, technischer Direktor des Red Bull-Teams, war an der Entwicklung des Autos beteiligt, das mit Seriencoupés und Cabriolets der Marke wenig gemein hat) vorgestellt. Wurde dem Publikum im Juli nur die Form eines Hyperwagens gezeigt, so wurden bei einer Präsentation in den VAE endlich seine technischen Eigenschaften vorgestellt.

Wie bereits erwähnt, ist AM-RB 001 nicht die erste Version mit Mittelmotor in der Geschichte der britischen Marke. Das erste war ein Aston Martin Bulldog Coupé mit 608 PS, das 1979 in einer einzigen Kopie gebaut wurde. Jetzt werden sie ungefähr 150 GT-Klassenautos und 25 Rallyeversionen für Le Mans und ähnliche Wettbewerbe herstellen.

Das ausgeklügelte Formen eines Kohlefaserkörpers ermöglicht es Ihnen, das Traditionelle aufzugeben, ohne dass sich Hypercars von den Bodenspoilern lösen. Ihre Rolle spielen die weitläufigen Kanäle, die im unteren Teil des Gehäuses in den AM-RB 001 eindringen. Durch den auf 1200 PS umgerüsteten Sieben-Liter-V12-Vulcan-Motor erreicht das Zwei-Tonnen-Auto aus dem Stand eine Geschwindigkeit von 320 km / h in 10 Sekunden. Aufgrund des 2013 mit der Marke geschlossenen Kooperationsvertrages mit der Daimler AG ist davon auszugehen, dass der Motor deutsch ist. Wie die meisten Bordelektroniken, einschließlich Richtungsstabilisierungs- und Navigationssystemen. Der hintere Gang des brandneuen AM-RB 001-Getriebes fehlt als Klasse. Das Auto wird aufgrund des elektrischen Rückgewinnungssystems von KERS, das aus dem Formel-1-Feuerball-Arsenal entlehnt wurde, zurückfahren.

Das heißt, der AM-RB 001 kann mit einem gewissen Maß an Konventionalität als Hybridauto bezeichnet werden. „Lange habe ich von der Möglichkeit geträumt, ein Straßenauto zu entwerfen“, erklärt Adrian Newey, einer der besten Autodesigner der Welt. „Alle 30 Jahre Erfahrung in der Formel 1 haben gezeigt, dass man nicht mit Werkstattstudios zusammenarbeiten muss, sondern mit einem leistungsstarken Serienhersteller. Aston Martin war für mich immer ganz oben auf der Liste. "

Im Laufe der Jahre hatte die britische Marke mehrere ausländische Eigentümer, darunter Ford. Jetzt helfen Unternehmen privaten britischen Investmentfonds dabei, über Wasser zu bleiben, indem sie ausländische Investoren daran hindern, eine Sperrbeteiligung zu erwerben. Bei der nicht beeinflussenden Aktionärsproduktionspolitik fielen Inder und, wie bereits erwähnt, Deutsche auf.

Unter der Führung von Dietrich Mateschitz kaufte der österreichische Energy-Drink-Konzern Red Bull 2004 das Jaguar Racing Formel-1-Team von Ford. Seit 12 Jahren arbeiten Red Bull-Designer mit Motorenherstellern wie Jaguar, Ferrari und Renault zusammen. Die Feuerbälle des Teams sind jetzt mit einem RE16-Turbomotor ausgestattet, der nach einer Vereinbarung zwischen Renault-Nissan und Daimler 2010 auch als deutscher Motor gelten kann.

„Die Zusammenarbeit mit Adrian und dem Red Bull Racing-Team hat uns jeden Tag neue wertvolle Erfahrungen beschert“, sagt Marek Reichman. „Die Marke Aston Martin hat noch nie eine so neue und andere Maschine entwickelt als die traditionellen. In Heydon wurde unter AM-RB 001 sogar eine separate Produktion durchgeführt Linie. "

Die Kosten für das „formulierte“ Mittelmotor-Hyperauto von Aston Martin liegen bislang bei 2,75 Millionen Euro. Um ein Auto in die Warteschlange zu stellen, müssen Sie eine Kaution von 500.000 bezahlen. Der Preis beinhaltet die Veredelung durch das Q-Tuning-Studio, das nach dem Helden des Films benannt ist, der eng mit der englischen Marke verbunden ist.

"Natürlich wird niemand vor den Verfolgern des AM-RB 001 auf der Straße Raketen abschießen und Öl verschütten", sagt David King, Chefkonstrukteur der Spezialeinheiten von Q. "Aber wir werden auf Anfrage ein aktives Fahrwerk einsetzen und die Motorleistung auf 1300 PS erhöhen." und bieten die besten Oberflächen, die wahre Superagenten verdienen. "

Text: Dmitry Konstantinov