Auto mit Haltung

Probefahrt

Vor der Reise ...

Sie steigen immer mit einem gewissen Gefühl der Unsicherheit und der Vorfreude auf neue Erfahrungen in Ford-Autos ein. Interessanterweise unterscheiden sich verschiedene Modelle dieser Marke nicht nur formal (Klasse, Interieur, Interieurausstattung, Motorgröße oder Radius) - für verschiedene Autos von Ford, sei es eine extrem große Expedition, ein stylischer Focus II, ein sportlicher Cougar oder ein imposanter Mondeo, wie verschiedene Charaktere, Verhalten auf der Straße, die Einstellung zum Fahrer, die die Autos dieser Marke sicherlich haben. In der Heimat von Ford in Amerika heißt es: "Auto mit einer Einstellung."

Ford Mondeo besticht durch sein Erscheinungsbild: solide Hinterflügel, verschenken deutsche, eine Art Mercedes-Solidität, der Anstieg der Konturen ähnelt etwas einem anderen deutschen Hit - dem WV Passat. Die Ähnlichkeiten enden, wenn die vorderen Kotflügel ein erkennbares Profil von Ford-Limousinen bilden und mit dem bekannten "lächelnden" Kühlergrill gekrönt sind. Andere externe Details, die nicht übersehen werden können und die dem Auto Festigkeit verleihen, sind Leichtmetallräder und große Türöffnungen, als wären sie für diejenigen geschaffen, die aufgrund ihrer Natur oder ihrer öffentlichen Position nicht daran gewöhnt sind, sich zu bücken.

Auf der Straße

Wir haben die Mondeo-Version mit einem 2,0-Liter-Motor und einem Schaltgetriebe getestet, und ich muss sagen, dass das Auto auch mit einem solchen Motor eine hohe Gasannahme zeigt, aber es gibt immer noch 2,2 Liter; 2,5 l; 3,0 l! Klarer Halt, schnelle Beschleunigung und schnelle Bewegung ohne Kontrollverlust - das ist das Credo von Mondeo in Sachen Geschwindigkeit. Besitzer von Fremdfahrzeugen mit Servolenkung kennen das Problem, wenn das Lenkrad mit beiden Händen mit der Geschwindigkeit der Überempfindlichkeit des GUR gehalten werden muss. Bei Mondeo wird eine patentierte elektrische Servolenkung verwendet, um dieses Problem zu lösen. Diese soll die Empfindlichkeit des Regelverhaltens bei hoher Geschwindigkeit verringern. Das trockene Wetter während des Tests ermöglichte es leider nicht, das Verhalten des Autos auf einer schneebedeckten oder vereisten Straße zu beurteilen. Wir bemerken einfach die einwandfreie Funktion der Bremsen, Spurtreue, Leichtgängigkeit. Eine Stärke ist auch eine gute Isolierung der Kabine. Zu den negativen Aspekten gehört die Arbeit der Kupplung, die unserer Meinung nach etwas hart und gewöhnungsbedürftig ist.

Der Innenraum

Das Interieur von Mondeo ist ruhig und stilvoll. Hochwertige poröse Kunststofffront, angenehm anzufassen, Innenstoff, langlebig und auch taktil angenehm. Der Fahrerraum ist ergonomisch: Unabhängig von den Abmessungen des Fahrers und den entsprechenden Sitzeinstellungen können Sie den Schalthebel, die Handbremse, die Radiokonsole und die Luftleitbleche leicht erreichen - im Allgemeinen alles, was der Fahrer von Zeit zu Zeit berühren und einstellen möchte, um sich wie ein Vollbesitzer zu fühlen . Die Zifferblätter des Instruments sind nach innen versenkt und oben mit kleinen Visieren versehen, um die Lesbarkeit bei hellem Licht zu verbessern. Es spielt keine Rolle, ob die Sonne scheint oder die Scheinwerfer entgegenkommen. Die Frontplatte erstreckt sich nach vorne und bildet einen erheblichen Abstand zwischen dem Fahrer und der Windschutzscheibe, der die Kabine mit „Luft“ füllt. Dies schafft Platz und damit ein Gefühl des Komforts für diejenigen, die fahren, und für die Passagiere.

Für diejenigen, die sich auf dem Rücksitz befinden, ist auch ein angemessener Platz reserviert. Die Minuspunkte sind ein zu kleines, etwas sportliches Lenkrad, das für dieses Auto nicht sehr geeignet ist. Zwar ist die Größe des Lenkrads seit einiger Zeit nicht nur Geschmackssache, sondern auch Mode. Im Innenraum herrscht im Großen und Ganzen ein reinrassiger Charakter, Nachdenklichkeit und Zuverlässigkeit. Separat möchte ich die Zierleisten und Einsätze in der Kabine beachten, die einmal mehr bestätigen, dass "der Teufel im Detail steckt". Je nach Ausstattung können die Verkleidungen klassisch sein - „holzartig“ - sie verleihen der Kabine ein ruhiges, etwas konservatives Aussehen und können metallisch sein - die Atmosphäre der Kabine ändert sich augenblicklich mit ihnen, das Auto sieht aus, als wäre es mit einer Art kosmischer Energie im Hi-Tech-Stil ausgestattet.

Zusammenfassung

Ford Mondeo verfügt über 4 Grundmodifikationen, 5 Motortypen (einschließlich Diesel) und ca. 40 zusätzliche Optionen zur Auswahl. Darüber hinaus ist der Anstieg des Preises für Modifikationen erheblich: Wenn der Ambient einen Master für 59.000 Dirham findet, kostet der fortgeschrittenere Trend 65.000. Für eine gepackte Ausrüstung mit Lederausstattung und einer ganzen Reihe verfügbarer Optionen müssen Sie 75.000 bezahlen. Eine solche Marketingstrategie scheint jedoch sehr kompetent zu sein, da Sie damit im Wesentlichen mehrere Autos der Marke Mondeo im Segment verkaufen können, vom City-Familienauto bis zur „verpackten“ Business Class auf einer gemeinsamen Plattform.

Selbst wenn wir die Änderungen ignorieren, ist der Ford Mondeo selbst so harmonisch, dass er für einen erfolgreichen jungen Mann mit seiner geliebten Freundin, einem Familienvater mit Kindern und Haushalten oder einen Vertreter der Geschäftswelt, der Geschäftspartner am Flughafen trifft, gleichermaßen angenehm ist. Wie im Rest und für alle anderen, für die nicht nur ein geräumiges Auto wertvoll sein wird, sondern ein geräumiges Auto mit einer Einstellung.

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