Text: Konstantin Andreev MEDIKAMENTE ZUR BEHANDLUNG EINER MITTELKRISE SIND NICHT SO VIEL: MIT EINEM SEGEL VOM HAUPTKALIBER ABGEFLUGT IN DEN RAUM. REGATS UND TANK BATTLES HABEN BEREITS DEN STANDARD VON CORPORATE EVENTS GEGENÜBER GESTELLT, SO JETZT EINE WAHRE ABHILFE, UM SICH SELBST ZU BEWERTEN. Seit 2014 sind in DUBAI und ABU DABI die Repräsentanzen von DRAGON RACING, einem internationalen Team von Fachleuten, das die Möglichkeit bietet, an Körperrennen auf „formellen“ Strecken teilzunehmen, eröffnet.
Für das Vergnügen, von der Pole-Position aus zu starten und das Aroma verbrannter Slicks einzuatmen, muss man bezahlen, aber der Betrag beinhaltet wirklich alles und noch mehr. Ein Hubschraubertransfer vom Hotel zum 50 km langen Ring der Formel 1 Yas Marina in Abu Dhabi oder zur weltbesten Rennstrecke in Dubai mit einer Ringstrecke von 5,39 km. Einzelunterricht mit einem Trainer, der die Sprache des Kunden spricht, einschließlich der Fähigkeiten zum Führen eines Fahrzeugs der GT3-Klasse sowie der Fähigkeiten zum Verwenden eines Funkhelms und anderer Spezialausrüstungen. Sichern Sie sich das erworbene Wissen in der Praxis an der Spitze eines Ferrari 458 Challenge, eines McLaren GT 12C Sprint oder eines Radical SR8 LM unter nahezu realen Rennbedingungen. Camping Catering von namhaften Gastronomen mit der Möglichkeit einer individuellen Auswahl an Speisen und Getränken. Champagnerdusche auf einem Podest, maßgeschneiderter Overall und Zertifikat für eine lange Erinnerung.
Jan Bickerton, Chefingenieur von Dragon Racing, verbrachte 35 Jahre auf den Paddocks dieser Strecken und pflegte, pflegte und spornte fast alle „Pferde“ dort: Ferrari, McLaren, Porsche, Aston Martin, Lancia, Lister, Maserati, GM / Vauxhall, Spice, Jaguar. Jetzt ist er für den technischen Zustand der "Drachen" -Flotte verantwortlich. Der Cheftrainer des Teams Rob Barf hat in 27 Jahren seiner Rennkarriere an 400 Wettbewerben teilgenommen. Darunter waren sechs Siege bei der Rallye Dubai 24, sodass der Trainer die lokalen Landschaften nicht mit Google Maps studierte. Rob unterrichtet gleichzeitig an der Nissan GT Academy und ist zusammen mit Johnny Herbert, Danny Sullivan, Rene Arnault und Sabina Schmitz einer der fünf stärksten Bodybuilding-Trainer der Welt.
Anfänger auf der Strecke sind immer schwer. Natürlich wird keiner der Trainer Unerfahrenheit vorwerfen und für die verbrannte Kupplung um den Preis eines guten Kleinwagens schimpfen. Und trotzdem ist es auf den ersten Blick peinlich: Sie scheinen hier die Schwächsten zu sein, die meisten gestreiften Chips abzuschießen und am häufigsten auf den Rasen zu fliegen.
Aber genau das ist die Kunst des Trainings, so dass der sportliche Antrieb auf der Ebene der konditionierten Reflexe festgelegt ist. Dann läuft alles wie es sollte, und Sie werden nicht merken, wie Sie die Flugbahn für das Einfahren in die Kurve mit einer Geschwindigkeit von 200 km / h berechnen und die Kraft für den Zielruck im aerodynamischen Korridor am Heck des Gegners aufbauen. Und wenn die Autos am Ende des Tages wie heiße Pferde im Kreis fahren, um die heißen, in der Dämmerung flackernden Bremsscheiben zu kühlen, ist klar, dass man ohne sie nicht mehr leben kann.
